Бітум дорожній від КРЗ для відповідальних ділянок дорожнього будівництва.
2013-04-08За своїм складом нафтовий дорожній бітум отримується за рахунок окислення нафтопродуктів і прямої перегонки з подальшим їх розділенням (з мінімальною кількістю твердих парафінів, екстракція сировинних матеріалів за допомогою використання виборчого розчинника) з точним співвідношенням дисперсійної фази до дисперсійного середовища не окислених, а також окислених продуктів, або ж у вигляді продуктів прямої перегонки нафти.
Використовується як в'яжучий матеріал під час виготовлення асфальто-бетонних сумішей, які згодом використовуються в будівельних роботах, а також реконструкції дорожнього полотна і злітно-посадкових смуг.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ БИТУМ ДОРОЖНІЙ КРЗ
| БНД 60/90 | БНД 90/130 | ||
| Глибина проникнення голки, 0,1 мм | при 25°С | 61–90 | 91–130 |
| при 0°С, не менше | 20 | 28 | |
| Температура розм'якшення по кільцю і шару,°С, не нижче | 47 | 43 | |
| Розтяжність, см, не менше: | при 25°С | 55 | 65 |
| при 0°С | 3,5 | 4,0 | |
| Температура крихкості,°С, не вище | –15 | –17 | |
| Температура спалаху,°С, не нижче | 230 | 230 | |
| Зміна температури розм'якшення після нагрівання,°С, не більше | 5 | 5 | |
| Індекс пенетрації | від –1,0 до +1,0 | від –1,0 до +1,0 | |